【深圳商报讯】（记者陈发清通信员刘韶滨韦明远）结果12月23日，深圳机场本年游客浑沌量认真冲突6000万东谈主次，成为我国内地第4个越过“6000万量级”的机场。机场年游客浑沌量初度冲突6000万东谈主次，这既是深圳机场迈向宇宙一流的长途里程碑，亦然深圳本年经济社会高质地发展的缩影和扩大高水平对外灵通的长途后果。机场要道能级的跃升，将为深圳加速开辟更具大众影响力的经济中心城市和当代化国外浩繁市提供更强动能和有劲补助。

　　从2023年重回“5000万”到2024年冲上“6000万”，从单一方针的冲突，到已毕又一个千万级的跳跃，机场劳苦度的升级，既是机场概括发展实力和竞争力提高的体现，背后也映射了深圳城市活力的提高和对外灵通的扩大，展现了城市经济稳中向好的发展态势。

　　据了解，跟着对外往复需求加多，深圳机场不息织密国表里航路收罗，促进东谈主流、物流、信息流加速通顺，积极融入新发展格式，助力深圳打造国外一流营商环境。抢握深中通谈通达的历史性机遇，深圳机场积极向珠江口西岸延长办事链条、拓展航空本地，在中山、江门启用两座航空港，通达深中、深江两条机场快线，为大湾区协同发展提供新撑持。此外，深圳机场针对国内公商务市集推出的13条“深快线”，一年来累计运载游客高出3300万东谈主次，不仅为深圳与京津冀、长三角、成渝等国内主要城市群之间搭建了快速空中通谈，也为机场客运高质地发展注入了新活力。

　　国外航路方面，2024年，深圳机场接踵新开、收复了至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯、利雅得等12条国外客运航路，加密了10条国外客运航路，国外及地区客运航路通航点高出45个，航路收罗遮蔽大众五大洲31个国度和地区。每周高出800班出入境客运航班，不仅为深圳市民出行提供了更多遴荐，带动了航空出行市集收复，也大大拉近了深圳与大众长途城市、立异型城市、新兴市集城市间的距离。在深圳机场本年高出6000万东谈主次的游客量中，国外及地区游客量高出了500万东谈主次，为深圳与大众各界限的同样会通提供了有劲撑持。

　　深圳机场集团关系负责东谈主暗意：“深圳机场将以年游客浑沌量初度冲突6000万东谈主次为新的起先九游会J9，按照深圳先行示范和民航高质地发展的条目，加速开辟宇宙一流机场，已毕航空要道与城市功能的深度会通，为中国特点社会方针先行示范区开辟、谱写交通强国民航新篇章作出深圳机场新的更大孝敬。”