【韩媒：输给中国企业，韩国电板“目下一派阴沉”！】10月27日，韩国媒体《国民日报》发表著述称，跟着中国第三大电板企业中立异航的崛起，原本就输给中国的韩国企业的垂死感越来越高。在中国宁德时间和比亚迪平定大家电板市集着手地位的同期，韩国企业也濒临着包括中立异航在内的中国新兴企业的狞恶追逐。韩国企业命令“韩国政府应该像中国和日本同样积极撑握企业。”

据SNE Research统计，本年1-8月，大家电板使用量份额前10名的6家中国企业的大家市集份额达到65.1%。另一方面，三家韩国公司LG动力料理决议、SK On和三星SDI的份额仅为21.1%，比前年下跌了3.4个百分点。

名治安一和第二的宁德时间和比亚迪正在扩大与名治安三的LG动力料理决议的差距。LG动力料理决议在大家电动汽车电板的份额为12.1%，较前年同期（14.4%）下跌2.3个百分点。另一方面，宁德时间的份额为37.1%，比前年增长1.6个百分点，比亚迪的份额为16.4%，增长0.5个百分点。

中国新兴企业的追逐也很热烈。本年电板使用量总体增长率为21.7%。中立异航（24.5%）、亿纬锂能（39.4%）、欣旺达（60.0%）等均高于市集举座增速。同期，LG动力料理决议的使用量仅增长2.5%，SK On增长8.0%，三星SDI增长9.2%。

中立异航的增长尤其显赫。中立异航在本次打听中的份额为4.8%，2022年名治安七，继前年名治安六后，本年名治安五。中立异航跨越了本年名治安七的三星SDI（份额4.2%），与名治安四的SK On（4.8%）实在握平。

中立异航以内需市集为中心快速发展，获取了广汽、幽静汽车等中国整车企业的客户。同期也在向中国之外进犯。基于为出口欧洲和南好意思的沃尔沃汽车供应电板等功绩，本年1-8月非中国市集使用量同比增长380.0%。

韩国一位业内东说念主士暗示，“为了幸免电板霸主地位输给中国，韩国政府也必须接收积极的撑握步调。”据韩国经济东说念主协会称，宁德时间和丰田前年获取了8.1亿好意思元和8.5亿好意思元的补贴。另一方面，同期韩国政府莫得向LG动力料理决议支付任何补贴。