从无东谈主机“送血”、外卖“从天而下”，到快递“空中运载”。诸如斯类低空航行各种驾驭场景，正走进东谈主们的平素生涯。

　　据统计，当今，深圳已累计洞开无东谈主机航路204条，累计建设无东谈主机起降点121个，2023年以来载货无东谈主机航行超80万架次，航行限制世界跳跃，2023年深圳低空经济年产值超900亿元。

　　低空经济的兴起使得低空航行举止频次增加，无东谈主机多规模功课成为常态，因此对低空航行的安全监管、规矩建设、行业要领制定等责任眉睫之内。

　　年头，深圳出台世界首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，为低空经济健康发展添砖加瓦。这次宝安区领先面向无东谈主机及eVTOL开展噪声测试，通过数据网罗和分享，为企业降噪研发与适航考证提供依据，为日后制定无东谈主机噪声评估与评定有关行业要领作念基础性的盘考，为低空经济“升起”铺平跑谈。

　　逐梦“天外之城”，竞飞低空经济万亿级市集，市集是根蒂j9九游会官方登录，空域是关节，战略是保险。多方协力，才气让低空经济飞得更高飞得更稳。（吴素红）