1月14日晚，民众汽车集团发布最新数据清楚，2024年，民众汽车集团全球限制累计委用量约903万辆，比上年下落2.3%。其中，西欧商场委用约325.9万辆，同比下落0.4%；北好意思商场委用105.7万辆，同比增长6.4%；中国商场委用约292.8万辆，同比下落9.5%。

　　纯电车型方面，民众汽车集团2024年全年累计委用74.48万辆，其中在华委用纯电车型超20万辆，孝顺度近27%。

　　民众汽车集团(中国)董事长兼首席扩充官贝瑞德暗示，2024年是民众汽车集团“转型”之年，其在政策落实层面获得了一系列病笃阐发，践行了民众汽车集团捏续深耕中国商场的情愿。

　　按照决议，民众汽车集团的策画是到2030年在华年销量达400万辆汽车。“从2025年开动，民众汽车集团(中国)将全面迈入政策恶果的委用阶段，一系列重磅车型及先进技艺居品将涌向商场。”贝瑞德暗示，2026年起，民众汽车集团政策转型的收效将全面展现。

　　关于中国商场刻下的商场竞争和“价钱战”，贝瑞德合计九游会J9，这一趋势在2025年将连接，以至还将加重，但民众汽车集团还是作念好了准备。“民众汽车集团不会不计代价地追求销量增长。”贝瑞德暗示，对民众汽车集团而言，商场份额并非评判业务恶果的独一规范，盈利水平才是公司的紧要考量身分。