小米科技近期在商标规模的作为常常，引起了庸碌暖热。据了解，该公司已向联系部门递交了多枚包含“XIAOMI YU7”与“XIAOMI YU”字样的商标注册肯求，隐敝规模庸碌，从输送贮藏到输送用具，再到科学仪器等均有波及。当今九游会J9，这些商标正处于恭候本体审查的阶段。

与此同期，一家位于济南的企业也悄然行为，于本年9月奏效肯求了“YU7”商标，分类相似指向输送用具。值得阻挡的是，此前已有当然东谈主试图注册该商标，但并未奏效。这家济南企业不仅对“YU7”情有独钟，还注册了包括“UU7”、“EU7”、“SU ULTRA”、“SU7 PLUS”、“SU7 PRO”以及“SU7 MAX”等一系列与汽车细巧联系的商标，尽管并非统统肯求皆一帆风顺。

就在市集猜度纷繁之际，小米汽车官方于12月9日晚间持重晓示，其第二款车型将定位为SUV，并持重定名为“小米YU7”。这款新车预测将在2025年6月至7月工夫持重上市，为耗尽者带来全新的驾驶体验。

左证工信部泄漏的信息，小米YU7在车身尺寸上发达不俗，长为4999毫米，宽为1996毫米，高为1600毫米。在能源方面，新车将搭载由宁德时间提供的三元锂电板，最高车速可达惊东谈主的253公里/小时。小米YU7还配备了由博世坐蓐的ESP10型号ABS系统，以及两台览动电机，峰值功率永别高达220千瓦和288千瓦，总功率甚而卓越了小米SU7 Max，展现出远大的性能实力。

小米YU7的推出，不仅进一步丰富了小米汽车的居品线，也彰显了小米在新能源汽车规模的深厚布局和坚硬决心。跟着新能源汽车市集的日益熟识和竞争的加重，小米汽车能否凭借远大的居品力和品牌影响力脱颖而出，成为市集暖热的焦点。

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