据外媒报说念，福特公司暗意，即使欧盟决定放宽其零排放商量，该公司位于德国萨尔路易斯(Saarlouis)的工场也不会蜕变其商量，即在2025年罢手出产福克斯(Focus)紧凑型汽车。

福特高管暗意，该公司正在迟缓截止萨尔路易斯的运营，福克斯的出产将于2025年11月截止，届时该工场的4,500名工东说念主中将唯一1,000东说念主留守，为福特的其他地方提供就业。该工场将至少运营到2032年底。

在新当选的欧洲议会中，保守派议员东说念主数的加多有可能导致欧盟放宽“Fit for 55”宗旨，允许在2035年后赓续销售内燃机轻型汽车。与此同期，电动汽车的销量增长也在放缓，这激发了东说念主们对奈何已毕这一宗旨日历的质疑。

福特欧洲端庄制造的高管Kieran Cahill此前在该公司科隆(Cologne)工场举行的一次手脚上暗意，任何法例上的蜕变齐不会劝服福特赓续在萨尔路易斯出产汽车。Cahill在谈到福克斯车型时暗意：“咱们一经制定了商量，咱们不会延迟出产期间。”

福特已将在欧洲只销售纯电动乘用车的商量从2030年推迟到了2035年。跟着电动汽车销量的放缓，其他汽车制造商也在从头扫视我方的宗旨。

福特电动汽车部门Model E销售和品牌总监Anna Strigel在科隆举行的新款探险者(Explorer)紧凑型电动SUV发布会上暗意：“乘用车电气化的宗旨期间一经不是2030年了，因为咱们一经看到，电动汽车的转型期间比咱们预期的要长。”

由于供应商职工发起了歇工，条款取得与福特职工交流的绝交公约，福克斯车型在萨尔路易斯工场的出产于本年3月份暂停。

此前，福特一直试图出售萨尔路易斯工场，但客岁10月该公司与一家潜在中国投资者的谈判最终闹翻。福特已优先探究在科隆和位于西班牙瓦伦西亚(Valencia)的工场出产乘用车。

该公司当今正在探究在瓦伦西亚工场出产一款全新的SUV。在包括蒙迪欧(Mondeo)中型轿车、S-Max和Galaxy袖珍厢式货车停产后九游会J9，该厂启动出产翼虎(Kuga)SUV。(盖世汽车 星云)