易车讯 在日前举办的中国电动汽车百东谈主会上，华为常务董事、末端BG CEO、智能汽车搞定决议BU董事长余承东暗意，华为与奇瑞配合的智界S7因为芯片缺货和工场搬迁，阻误了上市和量产。展望从4月份运行不错复原到泛泛情景。此外，与江淮配合的车型售价将达到百万级别。

余承东还暗意，华为车BU当年一年亏100亿，其后亏80亿，本年我展望能扭亏为盈，主要因为咱们与配合资伴的打造的高端的以及中高端车型的大卖，本年前三个月智选车罢了扭亏为盈，车BU接近扭亏为盈，展望从4月份运行能罢了扭亏为盈，能罢了良性的、正向的发展。

在智能驾驶方面，余承东暗意，华为的智能驾驶本钱有点偏高，30万元以上车型才调用得起，咱们也才调够盈利。当今国内车厂作念到相比好的是何小鹏，然而今天咱们来了以后要改写这个行业，咱们的ADS高阶智能驾驶也曾被寰宇公以为在几个界限、在座舱和智能驾驶方面体验是最佳的。

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