刚刚念寒获悉到了一个好音信，全新一代全球途不雅L PRO还是到店了，何况有媒体曝光了到店实车图，新车如实很拉风，让东说念主目下一亮。

说真话，念寒第一眼看到全新一代全球途不雅L PRO实车像片后，确切有一种被电流击中的嗅觉，太惊艳了，不知说念诸位车友跟我是不是有相似的嗅觉？

好了，我们空论连篇聊聊全新一代全球途不雅L PRO到底有啥亮点和上风？值不值脱手？

既然提到“惊艳”二字，细目要先从全新一代全球途不雅L PRO的外不雅蓄意提及。新车提供两种前脸蓄意作风，一种是横向镀铬条封闭的先锋版，另一种是更强调畅通感的R-Line版，选择了更具挫折性的菱形结构格栅。

不外，念寒更倾向于可爱腾通版，因为看起来更年青、更先锋，也更适合当下年青东说念主的审好意思。

不仅如斯，新车换装了判辨式尾灯，夜误点亮后辨识度很高，还复古活水转向，科技感实足。

空间方面的施展智商依旧凸起，全新一代全球途不雅L PRO的长宽高分散为4735/1859（1842）/1682mm，轴距为2791mm。和现金途不雅L比拟，仅仅车身高度略有增多，轴距没变。

说句心里话，念寒认为这样的尺寸设定，关于一款家用SUV来说还是有余了，因为它所能带来的空间施展智商，可以说是完全够用的，毕竟我们买车是为了家用，空间够用不就行嘛，无用一味追求大，越大也不见得一定等于善事。

接下来是内饰这块，全新一代全球途不雅L PRO的内饰变化照旧蛮大的，尤其是科技感擢升了不少。

比如说，10.3英寸液晶仪容、15英寸中控大屏，操作起来很畅达，和手机一样通俗。

还有等于，新车还配备了11.6英寸的副驾文娱屏，这个建树在同级别车型中并未几见，关于擢升后排乘客的文娱体验照旧很有匡助的，尤其是对家里有小孩的家庭来说，这块屏幕几乎等于神器，可以灵验缓解路径中的败兴情绪。

能源建树的变化不大，但也有余家用了。全新一代全球途不雅L PRO提供两种能源弃取，分散是137kW的低功率版和162kW的高功率版，均匹配7速湿式双聚散变速箱，高配车型还配备了应时四驱系统。

说确切，念寒认为全新一代全球途不雅L PRO的能源建树，关于大部分用户来说，低功率版就还是完全够用了，能源输出平顺，油耗施展也可以，毕竟我们曩昔用车，大部分时辰齐是在城市里代步，能源够用就行，无用刻意追求强劲的能源，又不是当性能车开，要那么大的功率作甚呢？

接下来是许多车友比较和蔼的价钱问题，全新一代全球途不雅L PRO的官方相通价为23.68-26.68万元。

避难就易，在商言商。念寒认为这个价钱并不算低廉，毕竟目前市集竞争这样热烈，许多同级别车型齐在降价促销，花消者可弃取的余步很大。

聊了这样多，念寒再往复首一下。全新一代全球途不雅L PRO的最大上风在于全新的蓄意、丰富的建树以及全球品牌的敕令力，但价钱是它最大的舛错。

临了念寒有点儿小牵记，因为全新一代全球途不雅L PRO的上市，关于现金全球途不雅L的销量细目会变成一定的影响，除非现金全球途不雅L停厂停售。

毕竟你们念念念念看，新款车型在外不雅、内饰、建树等方面齐进行了全面的升级，而且价钱也收支不大，花消者细目会优先谈判新款车型。

是以说，念寒斗胆磋商推导一下，现金全球途不雅L在改日一段时辰内，终局优惠力度可能会进一步加大，那么这关于预算有限的花消者来说j9九游会官方登录，好像是一个抄底的好契机。

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