因缱绻备受争议，再加之多款新动力C级车出刻下市集上j9九游会官方登录，全新一代良马5系自本年1月25日上市之后，流通数月销量遇冷，2月份销量为4019辆，3月销量为3874辆，4月销量为4899辆。

此消彼长，本年上半年，与全新一代良马5系变成正面竞争的奥迪A6和飞奔E级均呈增长态势，月销量达到了万辆水平。

濒临销量逆境，良马集团先是在销售渠说念上给经销商优惠策略；随后在营销方面，对全新一代良马5系的缱绻谈话进行进步教师。但在愈发强烈的竞争市集结，耗尽者还会给良马几许时期？

颜值偏差，公论缠身

在1972年出身之初，良马5系开启了良马品牌新的定名步骤：首个数字代表车系，第二和第三个数字代表排气量。尔后进程多年深耕，良马5系已更新至第八代，总出产超1000万辆，成为了具有首要真义的代表性车型。

在中国市集，良马5系也因其大气的造型、颠倒的性能，成为了繁密家庭的选拔。2023年，良马5系在中国市集共销售136745辆，在良马中国的销量中占比达到16%。

荣光却在2024戛但是止。

本年1月25日，全新一代5系上市，官方素养价钱为43.99万-52.59万元。当作走量车型，新车本应肩负起珍重价钱体系、掀翻销量岑岭的重担，却因种种原因遭受滑铁卢。受此影响，本年第一季度，良马汽车在中国市集销量下滑3.8%，共售出18.77万辆，这亦然良马在全球范围内惟一销量下滑的主要单一市集。

从产物角度来看，颜值是其销量下滑的伏击原因之一。良马5系当作一款行政级C级车，具备奢侈、高等的坚硬气场，购车群体多为40岁掌握的收效东说念主士。

全新一代良马5系却在缱绻上进行了浩荡调动，前脸、大灯等经典元素均向年青化逼近，与受众群体的需求发生了偏移。有网友直白地示意：“丢掉了多年来一直不时的经典缱绻”，“思要均衡年青与豪华，终末都没作念好”。

除此以外，有不雅点指出，本年央视3·15晚会曝光良马5系存在传动轴异响问题，尽管曝光车型并非全新一代良马5系，如故难以幸免的对新车销量产生了负面影响。

在3·15曝光后，不少车主觉得良马集团有职守查明异响原因，并给耗尽者更好地惩办决策。但良马集团仅示意不错承担维修用度：“针对部分良马530Li用户建议的“传动轴异响”问题，咱们此前曾经进行过技巧核查，证据该安静不会影响行驶安全，并不错通过维修惩办，良马承担通盘相关维修用度。”

营销、降价皆上阵，能否破局？

在新动力汽车崛起的大布景下，豪华品牌的“试错资本”被大幅压缩。

浮浅来说，一款车型不受耗尽者迎接，市集上会连忙流走漏多半替代品。一朝销量遇冷，经销商只不错价换量去库存。已毕于今，全新一代良马5系上市仅4个完朔月，价钱便出现“大跳水”。

为了安抚以价换量的经销商，良马集团推出包括客户撑抓与工作、良马金融、经销商发展、二手车等经销商优惠策略。与此同期，为了从根柢惩办问题、提振销量，良马集团启动大领域发布缱绻教师，试图扭转全新一代良马5系的产物形象。

5月27日，良马集团官方视频号发布“5的缱绻形而上学”，将全新一代良马5系的缱绻回荡总结为“从商务正装到商务失业”，要点论说了环形光耀格栅、当代极简缱绻的天神眼大灯、霍氏弯角等缱绻细节；随后，良马集团又推出了“全球来说5”的系列视频，用外界评价来诠释全新一代良马5系的设备性变化。

良马集团示意，“不论是20年前的第5代良马5系（E60）如故全新良马5系，5的审好意思老是先行于时期，但最终被时期难忘。”

总结其缱绻变迁史，良马曾带来数个那时难以接收的前锋缱绻。在全新一代良马4系上市时，该车型曾经因“大鼻孔”遭到外界质疑，如今“大鼻孔”已成为了4系的象征性形象。

对此，有行业分析师示意：“前沿缱绻需要时期的磨砺，来令耗尽者迟缓接收或透顶厌弃。但在新动力时期，时期曾经成为了挥霍。”

从数据来看，4月国产C级车的累计销量为79176辆，环比上个月增长2.77%，与前年同期比较高潮20.23%。

在近8万辆的总销量中，比亚迪汉、极氪001等新动力车型曾经参预万辆俱乐部，岚图追光、蔚来ET7等销量不显的车型也蚕食了小部分市集份额。这些车型与全新一代良马5系存在价钱各异，但响应了传统BBA或二线豪华品牌已不再是耗尽者的第一选拔j9九游会官方登录，具备饱胀亮点的产物智商脱颖而出。

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