易车讯 日前，针对网友建议“节沐日高速公路免费领域技艺蔓延至责任日早6时”的留言，交通输送部回复称，要紧节沐日袖珍客车免费通行战略触及面广、情况复杂，下一步将应时优化完善节沐日小客车免费通行战略，进一步提高收费公路服务水平，不息普及东说念主民行家的取得感。

该网友1月12日留言默示，现时，每逢节沐日高速公路齐会进行相应的免费通行，给以东说念主民行家纷乱便利。为将善事办好，现建议高速公路免费领域技艺由节沐日终末一天24时，蔓延至次日(责任日第一天)早上6时。

留言者默示，该建议的基本想路起原于过去高考研分由午夜24时改为面前的中午12时，既便利了责任主说念主员，也给东说念主民行家带来舒畅，并提议了四点具体根由：

1.减少拥挤过程。节沐日终末一晚由于车辆聚会返程，又抢免费技艺节点，导致前更阑车流量较大。将免费技艺进行蔓延，成心于将车流散播到下更阑，从而减少拥挤，也裁减车辆抢点聚会驶离收费站的风险。

2.裁减处置老本。频频来说，下更阑车辆出行减少，早上6时高速公路规复收费，则基本不错作念到悄然无息，减少治愈治堵责任量。

3.高速亏欠有限。下更阑车辆出行较小，解任6个小时高速通行费，对高速运营公司亏欠有限不大。

4.便于责任主说念主员值班。收费站责任主说念主员可于责任日第一天规复上班。

交通输送部5月11日对此回复默示，我国出台和实践要紧节沐日免收袖珍客车通行费战略的主要野心，是缓解要紧节沐日历间公路收费站拥挤，便捷公众出行。之是以采用为春节、晴朗节、就业节、国庆节等四个要紧节沐日，主淌若探讨到这四个节沐日在公众日常活命中的进击性最为凸起，公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥挤表象最为较着。

交通输送部指出，免费战略实践后，灵验缓解了收费站拥挤问题，把柄2023年四个要紧节沐日高速公路统计数据，要紧节沐日历间拥挤收费站数目较往常均值减少18%，提高了收费站通行效力。同期，也缓解了其他交通输送面貌的运力急切问题，带动了旅游、汽车租出等服务业发展，取得了公众的世俗招供，取得了细致的社会后果。

交通输送部默示，要紧节沐日袖珍客车免费通行，惠及宇宙2亿多袖珍客车用户，是一项进击的便民服务战略。探讨到要紧节沐日袖珍客车免费通行战略已实践了10多年，并取得了一定的施行后果，加之触及面广、情况复杂，对其进行鼎新治愈，需要潜入磋磨论证，科学评估分析，并联贯相关战略统筹探讨。下一步，我部将会同相关部门，潜入分析磋磨论证，联贯相关法律校正，应时优化完善节沐日小客车免费通行战略，进一步提高收费公路服务水平，不息普及东说念主民行家的取得感。